板金加工尺寸对照表图（板金加工尺寸对照表图片大全）

桥架爬坡弯怎么做图解

1、首先确定手头拿的桥架规格大小，200*100的桥架做一个30度上坡弯头；计算出下料尺寸！借助手机计算器计算出下料尺寸；通过上一步计算出下料尺寸为 36下一步则是切割，图中三线是下料尺寸；最后一步合并起来则做成一个上坡弯头。注意事项：切割时候注意安全，注意计算下料尺寸。

2、以下是桥架爬坡几种简单方法：45度爬坡弯头：记住口诀“爬坡45度，桥架高度乘以0.8中分划三条线为一个弯”。例如桥架高度为h，用h×0.8得出数值，然后在桥架上进行中分划三条线，按此操作可完成一个弯的制作。

3、桥架爬坡的具体做法如下：需要做一个上下爬坡弯头，计算出桥的两端长度，并记录在对应的笔记本上，接下来把两端桥给放到水平面上，在用对应的工具进行测量纠正是否放平。

机械加工行业中常用的量具,工具都有哪些?

1、机械加工行业常用的工具包括活动扳手、各规格开口固定扳手、螺丝刀、锤子、锉刀、丝锥板牙、丝攻、手锯、内六角扳手、砂纸、油石、刷子、钳子、扁錾、尖錾、圆柱绞刀（机用）、可调节手铰刀、车刀、刨刀、铣刀、钻头等。对于这些工具，使用者必须严格遵守操作规范，使用后及时清理干净并妥善存放，以便反复使用。

2、机械行业中，常用的检具和量具大致分为直线游标类和螺旋筒测微类。直线游标类的工具精度通常为0.02毫米，包括卡尺、深度尺、高度尺等。 螺旋测微类工具，即千分尺，其精度为0.01毫米，通过螺旋筒的50个刻度等分0.5毫米。这类工具包括内径千分尺、外径千分尺、内径千分棒和三爪卡规等。

3、机械行业常用的工具有，活动板手、各规格开口固定板手、螺丝刀、锤子、锉刀、丝锥板牙、丝攻、手锯、内六角板手、砂纸、油石、刷子、钳子、扁錾、尖錾、圆柱绞刀（机用）、可调节手铰刀、车刀、刨刀、铣刀、钻头等机加工工具等。

4、常用的量具有游标卡尺，用于测量长度、内径和外径，提供高精度读数。外经千分尺则用于精确测量外径尺寸，其精度可达0.01毫米，适用于高精度要求的场合。内径千分尺专门用于测量内径尺寸，同样具有高精度，是机械加工中不可或缺的测量工具。

creo工程图转PDF线太粗怎么解决?

1、Creo工程图导出PDF时图形线太粗的解决办法如下：创建并编辑pnt文件：在记事本中创建一个新文件，并输入定义线条粗细的代码。

2、打开creo，找到需要修改的工程图。在工程图窗口下，点击“文件”---“另存为（A）”，选择保存文件“类型”为“PDF（*.pdf）”。接着在PDF导出设置窗口下选择分辨率（dpi）为“600”，颜色为“单色”，勾选“使用笔对照表”。

3、字体问题导致的，在设置图纸用字体时设置成PRO/E认可的字体才行，从下图位置进行设置，更改一下目前使用文本样式的字体试试。

如何确定和使用K因子进行非90°折弯计算?

1、一旦确定了K因子值，就可以在同一厚度的板材上轻松地进行折弯计算。在进行非90°折弯计算时，只需输入相应的角度和K因子值，软件即可自动计算出精确的折弯扣除和展开尺寸。注意事项：K因子的值可能因板材厚度、材质、折弯模具等因素而有所不同，因此在实际应用中需要进行实验和调整。对于不同的折弯角度和半径，可能需要使用不同的K因子值来确保精度。

2、操作起来其实并不复杂：首先，在设计时，你可以在钣金选项或折弯设置中输入K因子。为了找到那个精确的数值，尝试绘制一个直角折弯件，设置合理的折弯扣除，展开测量。然后，微调K因子，比如从0.25开始，每次点击展开后检查尺寸。当新的展开尺寸与先前的扣除值相吻合时，恭喜你，找到你的专属K值了。

3、在钣金工程中，K因子是确定非90°折弯计算的关键参数，它能够调整折弯扣除，确保折弯操作的精确度。 对于非标准折弯，如大圆弧折弯，K因子的正确使用变得尤为重要。它能够帮助工程师处理复杂的折弯问题，如薄板材料的扰曲。 在使用K因子时，首先应在设计软件的钣金或折弯设置中输入正确的K值。

4、钣金展开计算的90°常用经验公式包括：L = L1 + L2 - 系数（折弯扣除系数）L = L1 + L2 + ... + LN - 系数 × (N - 1)其中，L1， L2， ...， LN 表示外尺寸系数，即可以测量和不可测量的理论两端间的最大尺寸。

钣金图纸上如何看出是压铆螺母还是焊接螺母?压铆螺母有什么标记表示出来...

铝压铆螺母CLA型，一般压铆螺母的表示是S-M3-1这样表示的，S表示的是S型号的压铆螺母，M3表示的是它的螺纹规格，后面的1表示的是它允许的最小板材厚度，一般0表示最小板厚0.8-1毫米，1表示1毫米，2表示4毫米等等。

压铆螺母柱 压铆螺母柱是通过压力使基体材料塑性变形，挤入预设的槽内，实现与基材的可靠连接。这种连接方式通常要求铆接零件的硬度大于基材。适用于普通低碳钢、铝合金板、铜板板材。对于较硬材质如不锈钢、高碳钢，压铆螺母柱的使用需注意，成本高，压接困难，易脱落，为保证可靠性，可能需额外焊接。

压铆螺母：碳钢的是用S来表示的，不锈钢的用CLS来表示，不锈铁的用SP来表示。规格一般在M2~M10，压铆螺柱：碳钢的是用BSO来表示，不锈钢的用BSOS来表示，不锈铁的用BSO4来表示。规格一般在M3~M6。

接触面承受的是接触应力，强度依赖于连接件和母体的强度，螺母则承受剪切应力。因此，如果螺母强度不足，可能会发生剪切破坏；若母体强度不足，则可能导致塑性变形失效。压铆螺母安装简便，可拆卸，便于安装和运输，几乎可以用于任何可以钻孔的金属材料。两种方法各有优缺点。

压铆螺母：专为薄板或钣金设计，通过压花齿将螺母压入预置孔位，利用孔周边的塑性变形实现锁紧。这种螺母降低了安装空间要求，提高了安装效率。拉铆螺母：适用于金属薄板、薄管等场合，解决了焊接螺母易熔、攻内螺纹易滑牙的问题。

压铆螺母的一端设计有一个小圆柱端面，该端面下方有一个大约30度至45度的倾斜角度。倾斜角度下方是一个锯齿形的压花槽，这种设计增强了螺母与钣金之间的咬合力和固定效果。 铆接过程：将压铆螺母放入预先钻好的导孔中，确保螺母的位置准确。

板金小知识

1、汽车钣金修复小知识主要包括以下几点：金属材料的特性：机械性能：优秀的钣金件需具备足够的强度和硬度，同时保持良好的韧性和抗疲劳性，以应对高速、重载等恶劣条件。工艺性能：理想的钣金材料应易于成形，适应复杂结构，且具有良好的可焊性，以确保维修时的焊接质量。

2、钣金下料方式主要为数冲和激光切割1 数冲是用数控冲床加工，板材厚度加工范围为 冷扎板、热扎板 小于或等于0mm，铝板 小于或等于0mm，不锈钢 小于或等于0mm2 冲孔有最小尺寸要求冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。

3、钣金成型工艺是指对金属板材施加力，使其发生塑性变形，从而改变其几何形状的过程。在成型过程中，施加的力需要超过金属板材的屈服强度，但并不会导致材料失效。这种工艺广泛应用于汽车、电子、航空航天等领域，是制造复杂形状金属部件的重要手段。

4、钣金折弯是通过特定的机械设备（如折弯机）对金属板材施加压力，使其按照预定的角度和形状发生弯曲变形的过程。这一过程中，金属板材在折弯机上模或下模的压力作用下，经历弹性变形到塑性变形的转变，最终实现所需的折弯效果。

The End