上海龙柱（上海龙柱事件真相）

上海的“龙柱”

1、柱子包上龙饰，正是为了“压阵”。末了，还加上一句“不可全信，也不可不信”。延安路高架龙柱当事专家释疑 那么这个神异的传说究竟是不是真的呢？根据当年参与建设的专家释疑，虽然这根高架立柱的故事在上海人中很是流行，但“做法事”一说纯属无稽之谈。1993年下半年，成都路高架项目开始动工建设。

2、上海真有个高架桥的桥墩刻龙的图案。上海刻有龙团的桥墩叫做上海延安路高架龙柱，和其他柱子不同的是，这根立柱特别粗壮，柱子通身包裹不锈钢和铜制的龙纹雕塑，金灿灿，特别耀眼。相传当年建高架时，这里的桩打不下去，说下面是龙脉，后来只能请高僧前来驱龙，才得以成功。柱子包上龙饰，正是为了压阵。

3、在上海延安东路与成都路口的立交桥交界处，矗立着一根镌刻着龙的不锈钢柱——龙柱。关于这根龙柱，有许多版本的传说在市民中流传。其中，一种说法是这样的：在建造延安东路高架桥的时候，工人在这里打桩，但桩打不进去，这让工地上的每个人都非常着急。

4、总的来说，上海延安路的龙柱是一处融合了传统文化与现代艺术的标志性建筑。它代表了上海这座现代化大都市对于传统文化的尊重和传承。我们应该以科学的态度看待它，理解其背后的文化意义和艺术价值。

5、上海延安路的高架龙柱故事流传甚广，已经二十余年，关于它的说法日益神奇，版本众多。 故事起源于上世纪九十年代中期，上海大规模建设高架道路时，在交汇点处的主柱基础地桩打不进去，后来请来法师，声称因打桩触犯龙脉导致受阻，需在七天内制造一根刻有九条银底金龙的柱子，并进行法事。

6、桥墩上雕刻的龙图案，据说是为了压阵。实际上，在建造上海延安路高架龙柱时确实遇到了问题，主要是因为打桩速度过快，导致摩擦基岩产生热胀冷缩现象。后来经过工程专家的分析研究，问题得到了解决。但是，为何要将它装饰成龙图案，从建筑风水的角度来看，也是有其道理的。

上海的龙柱为什么打桩?

1、打桩是一种常见的基础工程，其目的是将桩埋入地下，使其承受建筑物的重量，稳固建筑物。打桩的深度取决于地下的地质情况和建筑物的高度。在上海龙柱的建造过程中，由于其高度较高，因此需要打的桩也较深。操作步骤 地质勘察 在进行打桩前，需要进行地质勘察，了解地下的地质情况。

2、打桩质量不达标：如果打桩施工质量不高，可能会影响桩的承载能力和稳定性，严重时甚至可能导致建筑物倒塌。因此，在进行打桩工作时，必须严格按照设计要求进行，并确保施工质量，以保障建筑物的安全性和稳定性。上海龙柱打桩的深度和质量都得到了严格的控制，这体现了对建筑安全的高度重视。

3、打桩是建筑基础工程中常见的一项工作，它的目的是将桩打入地下，以便承担建筑物的重量，从而确保建筑物的稳固性。打桩的深度取决于地下的地质状况和建筑物的设计高度。由于上海龙柱的设计高度非常高，因此需要进行非常深度的打桩。

4、打桩深度不足：这会导致桩的承载能力不足，从而影响建筑物的整体稳定性。因此，必须按照设计要求确保桩的打桩深度。 打桩质量不达标：这可能会削弱桩的承载能力和稳定性，极端情况下可能导致建筑物不安全甚至倒塌。因此，在打桩过程中，施工质量和安全至关重要。

上海龙柱打桩出血图片60米多深

1、上海龙柱是一座高达128米的建筑物，是上海市标志性建筑之一。其建造过程中，需要进行大量的基础工程，其中包括打桩。近日，有网友曝光了一张上海龙柱打桩出血图片，引起了广泛关注。据了解，该打桩深度达到了60米多，令人震惊。

2、上海龙柱打桩出血图片60米多深的说法是毫无事实依据的。首先，需要明确的是，上海龙柱并没有发生过打桩出血的事件。龙柱，即方柱，是中国古代传统建筑形式之一，通常用于宫殿、寺庙等重要建筑的支撑结构。在现代建筑中，龙柱也常常被用作装饰性元素。

3、上海龙柱，一座高约128米的摩天大楼，是上海市的标志性建筑之一。在其建设过程中，一项关键的基础工程是打桩。最近，一张显示上海龙柱打桩时出现的异常现象的照片在网络上广为流传。这张照片显示，打桩深度超过了60米，这一深度令人印象深刻。

上海延安高架龙柱的故事是真的吗?

1、上海的高架立交九龙抱柱的传说并非事实。针对这一传说，延安路高架龙柱的当事专家张耿耿澄清，当年建设高架时，承建方遇到了难以克服的困难，要求上海市政设计院调整设计方案，但遭到设计院的拒绝。与此同时，在北段施工的上海市政一公司已经成功打入了98根同样粗细的桩。

2、是真的。上海延安路高架桥龙柱事件是发生在1995年的时候，然而现在已经过去了几十年了，这个事件依然还流传着，还被称为上海十大灵异事件之首，那正是因为，上海龙柱事件的证据现在依然存在。

3、上海的高架立交九龙抱柱的传说不是真的。上海延安路高架龙柱当事专家张耿耿对于九龙柱的传说解释到，当时建高架的时候施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝。而此时，同在北段施工跨苏州河标段的上海市政一公司，已将98根同样粗的桩打入地下。

4、假的，上海九龙柱传说是都市传说。桩子最终打入，靠的是科学的现代化建设技术，而非风水玄学。（全国劳模、造桥专家张耿耿）。上世纪九十年代中，上海高架道路建设紧锣密鼓。继内环线建成并通车后，贯穿市区的成都路高架（南北高架）和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“申”字格局。

5、谣传：高架延安东路黄陂南路口延安路高架，在黄陂路那的，有个龙的雕塑，据说是请高僧来看过的，流传的版本很多，有说龙脉，有说是恶鬼。据说，延安路高架当年造的时候打桩怎么也打不下去，中国人外国人。后来叫了个高人来看了以后说是动了龙脉，所以打不下。

The End