摩托车加油门无力熄火（摩托车有顿挫感好像供不上油一样）

摩托车加油门就熄火是什么原因

导致这种情况出现的原因有多种，比如怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，还有可能是化油器供油问题。如果是怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。第一个例子：发动机因混合气过浓而熄火。

怠速不稳原因 (1)点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；(2)发动机有漏气现象；(3)火花塞电极间隙不正确；(4)化油器怠速量孔不通畅；(5)汽油标号不对(辛烷值过低)；(6)空滤器消音器堵塞；(7)汽油质量不过关。

摩托车加油门就熄火的原因可能是：化油器进水，如果是化油器进水的原因，将化油器底部的螺丝拧开，排出有水珠的油即可。电门锁进水，这样会导致致熄火线轻微搭铁，车子能启动，但是一加油门就会熄火。混合气体过烯或者怠速偏低，这种情况将混合气调浓一点就可以。化油器主量孔掉了，怠速偏低。

故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。故障排除：（1）排气管冒蓝烟：首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。

造成这种情况的原因有很多，比如怠速过低导致进气量突然增加，混合气过稀无法点燃，导致熄火。也可能是化油器供油问题。如果怠速过低，会因进气量突然增加，混合气过稀，在加油口无法点燃而导致熄火。此时可以适当调整怠速。第一个例子：发动机因混合气过浓而熄火。

摩托车一加油就熄火是怎么回事

摩托车一加油门就熄火与怠速太低、点火系统和油路故障、气门漏气、点火器不牢固和化油器供油出现问题等有关。怠速太低，当摩托车加大油门时进气量会增多，这时混合气体的浓度就会降低，进而导致摩托车熄火。点火系统和油路出现故障时，也容易导致摩托车在加油门的时候熄火。

摩托车打着火一加油门就熄火原因有摩托车的化油器出现了问题、火花塞被机油和积碳堵住、通过负压管道供油。摩托车的化油器出现了问题摩托车发动机熄火的问题往往与化油器有关，化油器是一种控制油气浓度的装置。

摩托车一给油就熄火的原因是混合气过稀或过浓。由于怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，这时候可以适当调节怠速，如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。

摩托车加大油门像要熄火没力越大越没力快要熄火了,是什么原因呢?_百度...

原因：发动机温度过高。解决方法：温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。

先清洗一下空滤和化油器，一般就可以解决问题了。如果还不行，可以再检查排气管是否堵塞、气缸与活塞是否拉伤、曲轴油封和簧片阀是否漏气、火花塞是否异常等。

清洗空滤和化油器，检查化油器混合比是否不对，化油器是否质量太差，油箱开关以及与发动机和化油器有关的各胶管是否有问题，排气管是否堵塞，气缸压力是否不足等。

化油器、排气管是否堵塞，化油器的混合比是否过浓或过稀，风门是否有问题，机油是否不良，离合器是否有打滑情况，火花塞和高压电是否不良或有断火故障，汽油是否不好等，动力不足易熄火大多与这些方面有关，需要去售后或修理摩托车的地方，试骑并拆解检查找出具体原因，然后再视情况修理。

铃木125摩托车偶尔出现加油无力,然后就熄火了

1、这种情况可以检查一下油箱盖的通气管是否不通气，造成油箱内形成真空出油缓慢，油箱开关和汽油过滤器是否堵塞，油管是否卡住，化油器是否堵塞或油面过低等，这些都会造成供油不畅而熄火。另外检查点火器、高压包、磁电机线圈是否有热车断火故障，它们也会造成这种跑一会熄火，需要停一会才能再起动的故障。

2、这是供油不畅或混合气过稀的表现。1：检查油箱开关或汽油过滤器。先拔下化油器上的油管，看看汽油流量是否充足，然后分段排查。2：化油器供油不足，提升油针或抬高油面。

3、豪爵铃木蓝巨星125踏板摩托车上坡无力易熄火，可能的原因也有多种，需要对空气滤清器、化油器和排气管、点火系统的各个零部件以及它们之间的线路、传动系统、油路等方面进行检查，找到具体的故障原因然后再视情况修理，有时故障原因还有可能是多个问题引起的。

4、这种情况下应该是由高压点火系统出现故障，高压点火线路接触不良引起的间断性断火或无火导致发动机不能正常工作后加油无力和熄火。

5、你的车有可能是凸轮轴和气门摇臂磨损，导致进排气不足而动力下降。而且如果有磨损件未更换，发动机噪音就不会彻底消除。另外，象气门与气门座封闭不严、气门弹簧弹力不足等都会使动力不足，易熄火有可能与气门间隙过小或气门关闭不严有关。

6、你只是换了点火系统的零件和化油器，但没有检查其它的，如进排气、气缸压力、配气正时等方面，而且你也没说清楚换了所有点火系统零件，现在的高压电是否正常，如果高压电正常，再检查一下点火时间/配气正时，如果还没有高压电，检查一下右把手开关上的熄火开关和整个点火系统电路。

摩托车上坡加大油门无力熄火是什么原因?

1、摩托车上坡加大油门无力熄火可能有以下8个原因：主量孔堵塞：化油器在启动时，只有怠速量孔向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这是主量孔被油针堵塞所致。解决办法：清洗疏通主量孔即可。

2、摩托车在上坡时加大油门却无力熄火，可能的原因主要有两个方面。首先，可能是化油器的主量孔堵塞。在摩托车启动后的怠速阶段，化油器主要依赖怠速量孔向缸头提供可燃混合气以稳定怠速。如果主量孔被油针堵塞，就会导致混合气供应不足。其次，混合气过少也是一个可能的原因。

3、摩托车上坡时就感觉没劲，到了坡顶时就油门时有时无，并且还熄火了，这种情况有可能是发动机过热，造成了动力衰减和熄火。可以检查一下发动机内的机油是否不好，或是机油不足，机油循环润滑不正常等，这些都会造成发动机高温。