科目三加减档正确手法（科目三加减档操作技巧,掌握了口诀并不难!）

科目三如何加减档

车辆开始正常行驶后，需要踩下离合器，在转速达到2000转/分时增加档位。前车减速时，需要踩离合降挡。正常行驶时，需要按照行车电脑的指令增减档位。科目三有几个考试场地初三有两个考点：1。是驾校免费场地。

科三加减档的正确操作方法如下：加档：加档要先加速，我们轻踩油门，加速到25码左右，松油门，离合一脚踩到底，迅速二挡回空挡接着往正前方推是3挡。然后慢慢松开离合。我们继续轻踩油门，加速到35码左右。

科目三加减档怎么操作油离配合 踏离合器要一脚到底，加速踏板要轻踏缓抬。

车辆正常启动后，当转速达到2000转时，需要踩下离合器，增加档位。前车降速时，需要踩下离合器，降低档位，正常行驶时听从驾驶计算机的指示加减档位。科目三有几个考场科目3有两个考试场地：1。这是驾驶学校的免费场所。

第三减速降档前后的步骤（语音提示前，应将档位调至1档。听完语音提示后，踩油门（转速1500转（15英里）），踩离合器、松油门、升档2档。松开离合器、踩油门）。

科三加减档的方法步骤如下：加档操作：首先加挡时，先踩油门提速，当速度达到需要换挡的区间之后，松开油门。左脚将离合踩到底，然后进行加挡，随后抬离合，等离合完全松开之后，右脚再踩油门提速。

科目三加减档应该如何操作

1、起步挡控制：不要相信二档起步更快更平稳的谣言。起步档应该在一档。只要汽车从静止状态开始，档位就应该是一档。逐渐换挡：路试时严禁跳跃换挡，换挡只能是从一挡逐渐换到二挡，二挡逐渐换到三挡。

2、科三加减档的正确操作方法如下：加档：加档要先加速，我们轻踩油门，加速到25码左右，松油门，离合一脚踩到底，迅速二挡回空挡接着往正前方推是3挡。然后慢慢松开离合。我们继续轻踩油门，加速到35码左右。

3、，不要越级加挡 加挡的时候不能越级挂挡，必须一挡到二挡，二挡到三挡...逐级加挡；减挡也是这样的。 但是有个特殊情况，科目三考试中除了加减挡考试项目其他需要加减挡的路段是可以越级减挡的，比如靠边停车，可以直接减至一挡。

4、起步挡位操控：不要相信二挡起步更快更为平稳的谣传，起步挡位就理应在一挡。只要是车子由静止到起动，挡位就理应理应在一挡上。

5、科目三加减档怎么操作油离配合 踏离合器要一脚到底，加速踏板要轻踏缓抬。

科目三换挡时的正确操作

降档操作：右脚踩刹车。当车速降至45km/h时，左脚快速踩下离合器，右手挂到四档。挂档后，左脚快速抬起，右脚继续踩刹车减速。每当车速下降10公里/小时，重复上述步骤2和3，直到车处于一档状态。

科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。

不建议60。五档可以开到40-50，保持在40-50。最简单的做法是五档跑40-50。1不是，低档大油门。在1档，当你的油门增加到5到2档时，你可以换到2档。科目三路基技术 想降挡先减速，想减速先刹车。

科目三加减档操作步骤及技巧详解

换挡操作步骤：抬起加速踏板的同时踩下离合器踏板，同时将换档杆移至空档位(这三个动作同时进行)，然后抬起离合器踏板。再次踩下离合器踏板，迅速将换档杆挂入高档位(这两个动作同时进行)。

档增2档，向左轻推直接向后拉即可；2档增3档，先摘2档，空档一停顿，然后向前轻推进3档；3档增4档，轻握球头向后直拉即可；4档增5档，摘档后向右轻推，然后向前推，进5档。

加档操作：例子：在一档的情况下，右脚适当踩下油门，将车速提升至20km/h左右。然后松开油门，左脚将离合器踩到底后，右手迅速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器，完成加档操作。

假期学车科目三加减档技巧

1、技巧一： 逐级换挡 路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡二挡到三挡这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

2、记住档位分布和挂档步骤 想要在不低头看档的情况下，挂对档位，需要学员充分熟悉档位的分布位置，每一次挂档都先回空档，停留1s，然后挂到相应档位，不容易出错。

3、踩下离合器踏板，同时抬起加速踏板，同时将档位移到空档位(这三个动作同时进行)。抬起离合器踏板时，迅速踩下并抬起加速踏板，即加一脚空油(松开离合器的同时加空油)。

4、加档操作：例子：在一档的情况下，右脚适当踩下油门，将车速提升至20km/h左右。然后松开油门，左脚将离合器踩到底后，右手迅速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器，完成加档操作。

5、速看！科目三加减挡技巧详解 一听 科目三考试需要一直加减挡，就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配，否则轻则伤车，重则考试熄火挂科 当挡位与车速不匹配时，车身会明显抖动，发动机会发出很明显的“砰砰”声，这时候就要开始换挡了。

The End