速联各套件型号对照表图（速联sx12速套件怎么样）

SHIMANO变速XT系列,LX系列,deore系列,ALIVIO系列,Acera系列,ALTUS以及...

1、山地上大概分喜马诺和速联（SRAM）Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位：按档次从低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR以上的型号如Deore指的是套件，完整的套件包括变速、传动、刹车系统。

2、山地自行车变速器等级及价格概述：禧玛诺（Shimano）山地自行车变速器按照性能等级从高到低分为多个系列，包括XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，以及较低端的C050、SIS等民用变速器。

3、禧玛诺变速器等级从低到高依次为：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT和XTR。SIS：是禧玛诺变速器系列中的基础等级，适合入门级自行车使用。TOURNEY：相比SIS，性能有所提升，适用于一般骑行需求。ALTUS：在耐用性和换挡平顺性上有了进一步的提升，适合中等强度骑行。

4、禧玛诺变速器的等级从低端到高端依次排列为SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT和顶级的XTR。禧玛诺变速器等级的具体划分和特点如下：SIS：这是禧玛诺变速器中的最低端等级，通常用于入门级自行车，满足基本的变速需求。TOURNEY：主要用于城市休闲车和低端XC（越野）自行车。

SHIMANO变速套件等级排名?

1、在自行车变速套件的等级排名中，从次到好的顺序为ALTUS（八速最差）、ALIVIO（八速最好）、deore（九速基本款）、XT（进入高端）、XTR（最高端）。值得注意的是，速联的变速套件XX9并不属于喜玛诺品牌，其产品系列包括XXO等。

2、SHIMANO的套件根据等级的不同，有以下几个级别： 山地越野套件：TOURNEY、ALTUS（M370）、Acera(M390)、ALIVIO(M430)、Deore(M610碟刹为M615)、Deore SLX(M670碟刹为M675)、Deore XT(M780碟刹为M785)、XTR(M980碟刹为M985)以及另外还有HONE、SAINT(M800)。

3、山地自行车变速器等级及价格概述：禧玛诺（Shimano）山地自行车变速器按照性能等级从高到低分为多个系列，包括XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，以及较低端的C050、SIS等民用变速器。

4、SHIMANO在公路车和登山车上的变速套件等级划分，体现了不同的性能和适用场景。对于公路车来说，DURA-ACE被视为顶级竞赛级别的变速套件，专为职业赛事设计。Ultegra则定位于专业训练级，适合高水平训练使用。105是专业入门级的选择，面向那些希望提升骑行体验的爱好者。

5、Shimano产品档次划分 更低的SIS、mf之类民用变速不在此列，另外还有Zee（介于XT和SLX之间，适用重型XC和AM）、Saint（介于XTR和XT之间，适用于DH和FR）、适用于BMX的DXR，Capreo。

6、Shimano的产品等级划分如下：从高到低依次是XTR、XT、SLX、Deore、Alivio、Acera、Altus、Tourney。而SIS、MF等民用变速套件则不在这个等级划分之内。此外，还有Zee（位于XT和SLX之间，适用于重型XC和AM）、Saint（位于XTR和XT之间，适用于DH和FR）、适用于BMX的DXR、Capreo。

怎么辨别自行车调速器的好坏、型号、它们有什么区别?

1、调速器本身故障 调速器的机械结构磨损（如弹簧老化、触点氧化）或电子元件（如霍尔传感器）异常，会导致档位信号不稳定。常见表现是骑行时突然加速或减速，甚至无规律跳档。需通过专业检测确定具体损坏部件，及时更换调速器总成。

2、检查变速器 ：先查看变速器的线管是否安装正确，有无扭曲、挤压或磨损。线管应顺畅连接变速器和指拨，确保拉线工作正常。同时，检查链条的张力，链条过松或过紧都会影响变速效果。微调高低限位螺丝 ：变速器上有“H”（高速）和“L”（低速）两个限位螺丝。

3、控制器参数偏移：车体长期颠簸会导致控制器与调速器的信号匹配值偏移。此类情况需通过电动车维修点连接检测仪，重新校准控制器档位识别参数，操作时间约10分钟即可完成。部分支持蓝牙连接的智能车型，可在手机APP内手动恢复档位逻辑设定。

4、切换至中间档位，观察链条是否顺畅。若升档延迟，逆时针旋转变速器上的调节旋钮增加张力；降档延迟则顺时针减少张力。步骤四：校准变速精度逐档测试：从最小飞轮开始，逐档升档，观察链条是否准确卡入齿片。若某档位卡链或跳档，单独调整对应档位的张力或检查飞轮磨损。

5、调速转把接触不良调速转把内部的触点氧化或弹簧疲劳会导致信号不稳定，骑行时可能突然加速或降速。例如长期暴晒或雨水渗透容易导致这类问题，可尝试用酒精擦拭触点或更换转把。 线路连接异常控制器与转把之间的线路破损或插头松动是常见诱因。

禧玛诺、速联、campagnolo自行车变速器型号大全

禧玛诺、速联、campagnolo自行车变速器型号如下：禧玛诺： 山地系列：从低到高分为Tourney TZ、Tourney、Tourney TX、ALTUS、ACEAR、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR等。

速联，美国品牌，总部位于芝加哥，是禧玛诺的老对手，专注于山地或公路自行车的中高端市场。速联将全部资源投入到自行车零部件的研发与生产上，产品线与自行车相关。其变速器手感硬朗，做工精湛，外观炫酷，受到不少车友的喜爱，被誉为“真正的男人变速器”。

好的自行车变速器品牌推荐：SHIMANO（禧玛诺）、SRAM（速联）、Campagnolo（坎帕诺洛）。变速器品牌介绍及特点： SHIMANO（禧玛诺）：禧玛诺是全球知名的自行车配件制造商，其变速器系统广泛应用于各种级别的自行车。禧玛诺的变速器以稳定性、耐用性和精确的变速性能著称，尤其是在山地自行车领域表现出色。

Shimano Dura-Ace 7900 套件 - 日本世搜敬喜玛诺 SRAM Red 套件（含黄色环法纪念版） - 美国速联 Campagnolo Super Record 套件 - 意大利CP（坎帕）漏锋 以上三个品牌分别代表了公路自行车领域的三大顶级套件，分别提供10速和11速配置，满足不同骑手的需要。

品牌与定位速联（SRAM）是全球三大自行车变速系统品牌之一，与Shimano、Campagnolo齐名。X5系列属于其入门到中端的产品线，主打性价比，适合山地车、城市通勤车等车型，定位低于XX9等高端系列，但高于基础款X3/X4。

速联山地套件等级

速联套件等级是从低到高依次是Claris、Sora、Tiagra、10Ultegra和Dura-Ace。速联套件等级是自行车变速系统中的一个分级标准，用于区分不同等级的套件，每个等级都有其特定的性能和适用场景。下面我们来逐一了解各个等级的特点。

它的等级情况如下：山地变速套件中X9是准专业级别，X0、XXXX为专业级别、竞赛价格，X7以下为入门级套件。速联山地行车套件从X5，X7和X9开始，一般是9速或者10速，双盘或者三盘，并且使用了部分高级套件的技术。速联X5是入门级别2x10变速器。

X7是速联的山地套件之一，排位依旧是XX、X0、XXX5，X4，X3，其中X5以及以上级别均为专业级。而X4则是速联主推单盘1X山地系统；X4性能属于4000系列，X7属于6000系列；X4是单盘设计，X7是双盘和三盘系统设计。X4的价格比X7要低一些。

在自行车变速套件的等级排名中，从次到好的顺序为ALTUS（八速最差）、ALIVIO（八速最好）、deore（九速基本款）、XT（进入高端）、XTR（最高端）。值得注意的是，速联的变速套件XX9并不属于喜玛诺品牌，其产品系列包括XXO等。

DEORE级别。根据查询车主之家信息显示，速联X4相当于禧玛诺的DEORE级别，速联X4和禧玛诺DEORE级别都是入门级别的山地车套件，两者的齿盘和飞轮级别是相同的，变速把手速别也相同，但后者的手变头更轻，变速更精准，变速稳定性也更好，同时还能做到更强的耐腐蚀性和防尘防油性能。

sram-sx套件属于降速级别。sx是速联2019年12速入门级套件（速联不分专业和娱乐级，每往下一级的技术简化不那么明显），飞轮是12速，11-50T，牙盘是1片，就是12速级，一共12个变速挡位但涵盖了高速到超低速爬坡，针对各种越野骑行。

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