手动挡五档对照表图（手动挡5个档位的挂法）

大车的档位图,具体图片

1、档位图如下：具体来说，轻左靠后拉是一档，轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档，直接前推是四档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档，直接前推是六档，后拉是七档，前推是八档。

2、先发动车，然后踩油门打气后踩离合挂档，所有档位如图分高低。变速器 变速杆上有当标。跳档在车没毛病的时候不会出现。下面的图只是个示范 不是欧曼的 但基本就是这个原理。

3、雷沃的车档位图如下：轻左靠后拉是一档，轻左靠前推是二档，空挡回位，直接后拉是三档，直接前推是四档，空挡回位后往右过到高速空挡位置，直接后拉是五档，直接前推是六档，后拉是七档，前推是八档。

4、法士特大8档变速箱有高低速档，法士特大八档是采用主箱四个档加副箱高低档的结构，即4X2结构形式。操纵形式有双H和单H两种结构形式，双H操纵形式在4／5档空档到5／6档空转化时副箱就会转换至高档，反之就转到低档。

5、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，档位可以自由切换，只是换档时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此档位下会造成油耗加大。M——Manual，手动模式。手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，“-”号表示降档。

6、P代表的是驻车档、R代表的是倒车档、N代表的是空档、D代表的是前进档、 S则代表的是运动模式。车辆挂上了S档以后，车辆的油耗量会变多，一般是车辆需要超车或者是爬坡的时候使用。D档前进挡是使用频率最高的档位，挂上这个档位以后，我们只需要控制油门踏板就可以了。

大众手动挡车档位都有什么?

手动挡汽车的档位设计丰富多样，主要有以下五种：第一档，即起步档，专为汽车的平稳启动而设计。 第二档，通常称为绕道档，适用于处理复杂路况，例如应对急弯、拥挤路段，或者坡度较大、路面不平的路段。 第三档，作为过渡档，特别适合在城市低速行驶中使用。

大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

在一汽大众的车辆中，手动挡的手柄设计具有明确的指示。当你需要挂入一挡时，只需向左前方轻轻推移手柄，这表示左前推为一挡。相反，若要进入二挡，只需向左后方拉动手柄，左后拉为二挡。继续前进，对于三挡，中前推即为三挡，而四挡则位于中后方，只需轻轻拉起，中后拉为四挡。

一汽大众的车手动挡的手把头都会标明挡位的方位，左前推是一挡，左后拉是二挡，中前推是三挡中后拉是四挡，右前推是五挡，倒挡是在一挡的位置，要垂直压下挡杆再往左前推这就是倒挡，每次挂挡一定要前踩下离合方可操作。

大众手动挡车档位主要包括以下五种： 一档： 用途：作为起步档，专门用于车辆启动时使用。 二档： 用途：适用于通过复杂路面和处理复杂情况，如直角弯路、人流密集路段、坡度大和坑洼路。 三档： 用途：主要在城市低速行驶时使用，以适应城市拥堵的路况。

捷达档位示意图手动挡是什么

档：起步后过渡档，车辆速度提升至20公里每小时时使用。这个档位为平稳加速提供支持，从1档过渡到3档时的中间档位。4档：适合速度在40-60公里每小时的路段，是高速公路驾驶的常用档位。使用4档有助于保持燃油效率，同时提供稳定的行驶速度。5档：当汽车速度达到60公里以上时使用。

捷达手动挡车型配备的是手动变速器（MT），总共有五个前进档和一个倒档。在档位排列上，第一排显示的是R、5，而第二排显示的是4。手动换挡操作需要驾驶员手动拨动变速杆，以改变汽车变速器内的齿轮啮合装置。这样，就能改变汽车的传动比，实现变速。

捷达手动挡车型使用的是手动变速器(MT)，一共有五个档位，另外还有一个倒档，第一排的档位显示的是R、5，第二排的档位显示的是4。

捷达的手动挡车型使用的是手动挡(MT)，有五个档位和一个倒档。第一排档位显示R、5，第二排档位显示4。手动挡的汽车需要手动换挡，即通过手动换挡杆改变汽车变速器中的齿轮啮合装置，从而改变汽车的传动比，从而使汽车达到变速的目的。

手动挡五档速度范围

1、手动挡汽车共有5个档位，分别对应不同的速度范围。一般时速在0到20公里之间，使用1挡较为合适；20到30公里使用2挡；30到40公里使用3挡；40到50公里使用4挡；50公里以上时速，可使用5挡。汽车的速度与挡位、转速的匹配至关重要。虽然上述的档位速度范围并非绝对固定，但通常遵循上述规则。

2、⑤五挡的理想速度区间是60-100km/h，这是五挡的最佳使用状态。

3、档：一挡允许范围是0~20，换二挡时机为15~20。2挡：二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30。3挡：三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40。4挡：四挡允许范围是30~50，换五挡时是45~50。5挡：当车速达到一定速度时候，即可切换为五挡行驶。5档对应的速度区间为大于60公里/小时。

4、对于手动挡车辆，通常建议车速达到45km/h时挂入5档。但在换挡前，必须确保离合器完全踩下。操作变速杆时，应做到轻快、准确、轻柔，避免过度用力，以防损坏变速器控制机构。同时，手不应长时间放在变速杆上，以防变速器拨叉过早磨损。

5、正常来说，五档最低速度不能低于30km/h，这里所指的最低是五档行驶过程中，有可能发生熄火的速度。据经验老道的司机回应，时速只要不低于对应挡位正常范围的20km/h那么就基本不会导致熄火，只是有些拖档。比方说，5档的最低时速就不能低于30km/h，否则就会熄火。

6、在行驶过程中，当车辆的转速达到大约2200转时，是考虑换入第四挡的好时机。此时的车速范围通常在50-80公里/小时，而第五挡则适用于80-150公里/小时的高速行驶。选择合适的档位，有助于保持发动机在最佳效率区间内工作。

请教手动挡师傅,车速六十迈,用四档省油还是五档省油?为何?

而若采用五档以60公里时速行驶，发动机转速会进一步降低，理论上比四挡更省油且更安静，但对发动机不利，可能导致汽油燃烧不充分、动力迟滞、加速乏力，并容易产生积碳。这实际上是一个需要权衡的问题。当发动机负荷增大，例如车辆满载爬坡时，对动力的需求更大，发动机需要输出更大的扭矩。

从理论上看，五档通常比四档更省油。根据发动机万有特性曲线图，当车速保持在60公里/小时时，五档是最省油的档位选择。然而，也存在特殊情况，比如汽车处于大负荷状态时，如长上坡或上大坡，这时四档可能会更为合适。这是因为五档在这种情况下不仅可能增加油耗，还可能导致车辆拉不动而减速。

一般而言，使用五挡会更省油。然而，如果车辆在低速区间匀速行驶，转速越低，确实可以省油。但是，要注意的是，如果遇到爬坡或者需要更高的输出功率，使用五挡低转速可能会导致发动机负荷过大，从而增加油耗。因此，在这种情况下，使用四挡可能更合适。

家用车日常使用： 对于大多数家用车而言，轻踩油门时，档位越高，理论上越省油。但在爬坡或满载时，适度降档可以节省燃油，尤其是油门超过一半时。总的来说，手动挡的档位选择应根据实际路况和驾驶习惯来调整，以达到最佳燃油效率和驾驶体验的平衡。

从理论上来说，五挡会更加省油。但是，实际情况可能会有所不同。一般情况下，五挡是最佳选择。然而，如果汽车处于大负荷状态，如长上坡行驶，四挡可能更为省油。这是因为在大负荷情况下，五挡会增加油耗并导致降速。因此，选择合适的挡位需要根据实际情况进行判断。

手动汽车档位示意图及操作方法

1、大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。老式大众手动挡档位图 新式大众手动挡档位图 汽车档位介绍 一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

2、档：这个档位通常在爬坡或起步时使用。2档：起步后加速的过度档，在低速前进或爬缓坡时也可使用。3档：适合城市使用的速度档。4档：车速在40-60km/h时可使用此档。5档：车辆高速行驶时使用。n挡：空挡，停车怠速时使用。比如等红绿灯的时候，换到n档，拉手刹。

3、从空挡开始，推动挡把向内侧并向上，进入1挡。 从1挡，向下拉动挡把，进入2挡。 从2挡，向上推动挡把，进入3挡。 从3挡，用掌心轻按并手指抓住挡把，向下拉动进入4挡，并保持手掌在挡把上。 从4挡，反手向外推挡把，然后向上推动，进入5挡。

4、手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；倒档是来后退的。

The End