福州地铁规划高清图最新版(福州地铁规划图2025年)

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2025年即将审批的福州地铁

1、年福州地铁建设有新动态,6号线西延线将开建。目前福州正推动地铁第三期建设规划审批,力争纳入“十五五”规划。第三期规划情况:原本拟建3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程共5条线路,总规模131公里,因资金压力或缩减至3条,新增里程约70公里、站点30余个。

2、福州地铁4号线后通段计划于2025年底开通初期运营。 最新工程节点与官方计划根据福建省人民政府门户网站2024年10月25日发布的公告,福州地铁4号线后通段在完成全线贯通后,预计2025年底开通初期运营,并将在洪塘站与5号线实现换乘。

3、截至2025年5月18日,福州地铁6号线西延线尚未正式动工。 建设计划:2025年1月13日福建省十四届人大三次会议报告提到,今年将开建该线路。 当前进展:线路主要处于工程可行性研究阶段,包括合规性审查,需符合文物保护、环保、水土保持等法规要求,完成后才会进行初步设计及施工图设计。

4、截至2025年10月,福建连江尚未开通自属地铁线路。 滨海快线与连江的连接 2023年9月29日,福州地铁滨海快线(F1线)正式开通运营,其终点站文岭站位于连江县文岭镇辖区。这意味着连江部分地区(如文岭镇及周边)可通过该线路与福州主城区实现轨道交通直达。

5、厦门地铁:厦门地铁在建线路包括4号线和6号线。此外,厦门地铁9号线仍处于规划阶段,预计2021年底正式开工,计划在2025年12月建成通车。厦门地铁3号线二期也处于规划阶段,尚未开工建设。与福州相比,厦门地铁的在建和规划线路较少,且未来几年的建设速度也不如福州。

6、年福州地铁委培生政策核心内容如下:培养目标与规模受福州地铁集团有限公司委托,福州职业技术学院面向社会招收50名委培生,专业为城市轨道交通运营管理,通过强化课程培训,培养符合地铁运营需求的专业人才。委培生需完成培训并通过考核后,方可正式入职福州地铁。

福州地铁1号线设24个站点,哪些站是换乘站点?

完整站点列表 从北至南依次为: 象峰、秀山、罗汉山、福州火车站、斗门、树兜、屏山、东街口、南门兜、茶亭、达道、上藤、三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、福州火车南站、安平、梁厝、下洋、三江口。重点换乘信息 南门兜站:与2号线换乘,为1号线主要换乘枢纽。

南北交通大动脉/ 1号线作为南北大动脉,其24个站点包括福州北站、东街口、南门、达道路等,与其它5条线路无缝对接,如东街口站、南门站等地预计将承载大量客流。目前,象峰站起始的1号线已通过专家咨询,有望近期上报审批,部分节点有望年底前破土动工,全程穿越闽江,展现福州城市新风貌。

号线设福州火车站、东街口、南门兜、三叉街、福州南站、 梁厝、下洋等换乘站,具有很好的换乘功能,远期全线有7个站点可与其他5条轨道换乘,换乘量占全日运量的20%左右。

福州地铁规划高清图最新版(福州地铁规划图2025年)

号线:是线网中的南北向主干线,全长28公里,全为地下线,设站24座,计划2014年建成通车。该线路连接新店居住区、铁路福州站,经市中心,向南深入重点发展地区——南台岛,连接规划的铁路南站大型交通枢纽和东部新城,串联晋安、鼓楼、台江、仓山四区,与城市“南进”发展相吻合。

福州火车站站原名福州北站站,位于福州铁路北站南广场,福铁大厦西南侧,为地下二层站。未来,福州火车站站建成后,将实现与4层地下空间的对接,成为地铁1号线与3号线的换乘点,设8个出入口。地铁、国铁、长途客运、公交、出租车等五大交通工具可在该站实现无缝换乘,方便市民出行。

福州北站站点位于福州铁路北站南广场,是1号线与3号线的换乘节点,同时与既有铁路、规划温福铁路、汽车北站、公交枢纽站等形成交通枢纽。东街口站,位于八一七路与杨桥东路交汇处,是1号线与4号线的换乘节点,为重要交通枢纽。

地铁线路展示柜:01.福州地铁

1、福州地铁目前公开的线路图以2022年4月30日版本为主,6号线长乐段预计年底开通,但当前线路图仅包含部分已运营线路及规划信息,标注站名不完整,艺术性优先于实用性。线路图来源与特点线路图由作者通过AI绘制,风格简约且注重艺术性,但为防盗和简化设计仅标注部分站名,实际使用中需结合官方信息补充。

2、部分线路建设时间未明确:图中涉及的福州地铁线路,其整体建设完成时间尚未确定。这意味着市民和关注者需持续关注官方发布的最新消息,以获取各线路的具体建设进度和预计完成时间。F1号线滨海快线颜色存在争议:F1号线滨海快线作为福州地铁的重要组成部分,其线路颜色目前尚未达成一致意见。

3、截至2025年10月,福建连江尚未开通自属地铁线路。 滨海快线与连江的连接 2023年9月29日,福州地铁滨海快线(F1线)正式开通运营,其终点站文岭站位于连江县文岭镇辖区。这意味着连江部分地区(如文岭镇及周边)可通过该线路与福州主城区实现轨道交通直达。

4、盲目修建与财政包袱:国家规定地铁运营每天每公里至少需0.7万人次客流强度,但部分二三线城市客流强度仅0.2-0.6,远未达标。这些城市在修建地铁时未充分考虑实际需求,导致运营后客流严重不足,成为地方财政的沉重包袱。

福州有地铁吗

福建已开通地铁的城市包括福州、厦门、泉州和漳州。福州:作为福建省的省会,福州早在2016年5月18日就启用了第一条地铁线路。厦门:厦门在2017年12月31日开通了其地铁网络,为市民和游客提供了便捷的出行选择。泉州:福建的另一个地级市,也加入了地铁覆盖的行列。漳州:同样作为福建的地级市,漳州也开通了地铁服务。

福州去长乐坐地铁可以乘坐地铁1号线 → 地铁6号线。福州地铁1号线一共25地铁站,分别为三江口、下洋、梁厝、安平、福州火车南站、胪雷、三角埕、城门、排下、黄山、葫芦阵、白湖亭、三叉街、上藤、达道、茶亭、南门兜、东街口、屏山、树兜、斗门、福州火车站、罗汉山、秀山、象峰。

福州机场可以通过地铁S1号线连接到市区。 地铁S1号线全长约35公里,设有14座车站,其中福州机场站位于T3航站楼B1层,市区终点站为福州火车站。 乘客可在福州机场站乘坐S1号线直达市区,或在福州火车站乘坐S1号线前往机场。 地铁票价根据乘车距离而定,最低票价为2元。

福州市民前往长乐可以选择乘坐地铁1号线,然后换乘地铁6号线。 地铁1号线共设有25个站点,包括三江口、下洋、梁厝、安平等,终点站是福州火车南站。 地铁6号线设有16个站点,如潘墩、林浦等,终点站是万寿,途径仓山区和长乐区。

福州直达长乐机场的地铁尚未完全开通 根据福州地铁集团2024年5月更新的信息,滨海快线(F1线)目前正处于站点机电安装和车辆调试阶段。这条线路连接福州主城区与长乐国际机场,其中标有「机场站」的地铁站点已进入综合调试阶段,按工程计划预计在2024年底具备通车条件。

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