三大航史上最大订单为何花落空客（三大航比较）

三大航司联手订购292架飞机,三大航史上最大订单花落空客有何意义?

中国航空公司的最大订单，三大航空公司订购292架飞机，花落欧洲空客，引发业界内部广泛关注。7月1日晚间，南方航空、中国国航和中国东航先后宣布，从欧洲空客购买292架A320NEO客机，合同总价超过2400亿元。此次交易是三大航空公司有史以来，数量最大和订单金额最高的单笔订单。

所以这在很大程度上缓解了中国的民航航空技术压力。

“此次订单节点，对航司而言纵向对比或有更大的价格优势。”因为在疫情的影响下，飞机销售行业市场低迷，正处于逐步复苏的阶段，因此当下节点购买所需的机型，优惠幅度会更大，也展示了三大航对2024年后中国民航国内外出行需求增长的信心。

三大航空公司购置的型号均为空客A320NEO系列产品。在其中，国航为上市企业及全资子公司购买64架，计划于2023至2027年分次交货；为子公司深圳航空公司购买32架，计划于2024至2026年分次交货。东航购买的100架和南航购买的96多架，计划于2024年至2027年分次交货。

第空客公司的服务态度更好，更加重视相关工作，并且飞机的价格也相对较低在有了这笔空客历史上最大的订单以后，空客公司立马在官网发布了这个消息，并且表示将高度注意。其次，空客公司的飞机质量一直一来就不逊色波音公司。

引言：三大航空公司向欧盟的空客公司签下了一大笔的飞机订单，这么做的原因是有以下几点，其中第一点是因为当前C919需要一张适航证，可以颁布的地方只有两个，第一是美国，第二是欧盟。

而关于中国民航公司之所以这么做透露了两点信号，第1点信号就是中国的民用飞机不再依赖于美国波音公司；第2点信号就是国内经济实力强大，能够以最大的购买能力展现出中国民航的实力。

从这样也传递出了当今世界战局美元外汇贬值的一种现实情况，从此可以看出三大航空公司与欧盟空客公司订购一大笔飞机订单，同样也是为了自己未来在航空事业上的发展做铺垫。因为随着疫情的结束，那么未来航空事业也会得到一定的发展，那么中国未来的经济一定也会受到一定的影响。

此外飞机的安全性能也是三大航空公司考虑最多的原因，购买这么大数量的飞机，主要也是完成新老客机的更换，来保障乘客的安全。虽然对于科技不太了解，我相信三大航空公司选择为购买空客的飞机，他们的技术绝对也是航空界数一数二的存在。所以在决定采购这么多飞机的时候，考虑的因素也是很多的。

引言：空客之所以接下了三大航史上的最大订单，是因为空客的口碑更好，空客的A320NEO系列在同级竞争进行中更具优势。由于波音737MAX接连出现事故，波音在单通道客机市场的口碑直线下滑。由于波音737MAX还没有被完全批准复飞，波音不能接下这个订单。

1、可以说波音的服务态度让人失望。而在空客上，波音公司更是把订单的变化归因于地缘政治，而忽略了我们飞机占波音订购量早已从百分之20到百分之所以不会选择波音公司的飞机也可以理解。

2、美国波音公司当地时间1日发表声明表示“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商，地缘政治差异继续限制美国飞机出口，这令人失望（disappointing）。

3、而关于中国民航公司之所以这么做透露了两点信号，第1点信号就是中国的民用飞机不再依赖于美国波音公司；第2点信号就是国内经济实力强大，能够以最大的购买能力展现出中国民航的实力。

4、这是因为空客公司的飞机没有出现过故障，而且这个公司的口碑是比较不错的，飞机的销售量也比较好，所以才会选择空客公司。

5、引言：空客之所以接下了三大航史上的最大订单，是因为空客的口碑更好，空客的A320NEO系列在同级竞争进行中更具优势。由于波音737MAX接连出现事故，波音在单通道客机市场的口碑直线下滑。由于波音737MAX还没有被完全批准复飞，波音不能接下这个订单。

因为在疫情的影响下，飞机销售行业市场低迷，正处于逐步复苏的阶段，因此当下节点购买所需的机型，优惠幅度会更大，也展示了三大航对2024年后中国民航国内外出行需求增长的信心。根据三大航公告显示，飞机购买合同交易金额是经合同签订双方以公平磋商厘定。

其次就是因为空客公司的飞机目前也处于一个优惠阶段，大量的购买空客的飞机，也为以后的飞机换带有一定的好处，而且大量的集体购买飞机也可以进行一定的优惠。虽然说表面上价格是那么多，但是实际的价格并不会有那么多，因此对于三大航空公司来说也是一个好事，因此这样的购买也是非常好的。

三大航史上最大订单花落空客，相中窄体机A320NEO系列的原因如下。A320NEO系列是空客的拳头产品 A320NEO系列是空中客车的最新一代窄体客机，它是空客A320系列机型的升级版，也是目前空中客车在单流道窄体机市场上的拳头产品。

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