伊兰特配置对照表图（伊兰特中配配置）

现在给大家讲讲伊兰特配置对照表图，以及伊兰特中配配置对应的知识点，如果现在能碰巧解决你面临的问题，我也是很开心，希望对各位朋友有所帮助。

北京现代23伊兰特参数

1、以下是2023款北京现代伊兰特的部分参数：基本信息：车型级别为紧凑型车，能源类型是汽油，车身结构为4门5座三厢车。动力参数：最大功率103kW，最大扭矩211Nm，搭载4T、140马力的L4发动机，匹配7挡干式双离合（DCT）变速箱。

2、款北京现代伊兰特4T车型 官方指导价：约138万~118万元人民币 配置差异：低配（4T GLX精英版）与高配（4T TOP旗舰版）在智能驾驶辅助、内饰材质等功能上有所区别。二手车市场 二手伊兰特4T（3年内车龄）价格约为8万~11万元，具体取决于里程数和车况。

3、在车身尺寸方面，现代伊兰特的车身长度为4680mm，宽度为1810mm，高度为1415mm，轴距达到了2720mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。作为一款四门五座轿车，现代伊兰特的油箱容量为47L，行李厢容量为474L，满足了日常出行的需求。

尊贵型性价比最高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册

T车型有两款车型，尾标也变为240TGDI。首先是售价128万元240TGDI尊贵版，配置上基本与5L尊贵版一致，多了换挡拨片、动力进行了升级，如果对动力有需求，这款车性价比还是很高。

款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价：138万元 推荐指数：四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机，传动也变为7挡干式双离合变速箱。不过少了许多安全功能，蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸，64色氛围灯被去除。

再增加9000块钱，来到240TGDi LUX尊贵版，最大的变化就在于动力系统的改变。从5L自然吸气发动机配CVT变速箱变为4T涡轮增压配7速双离合变速箱，发动机最大功率由115马力上升到140马力。同时在内饰方面最大的改变在于增加了换挡拨片，毕竟是从CVT变速箱变为了双离合，换挡拨片才有存在的意义。

经典轩逸豪华版与伊兰特数据对比

空间表现轩逸经典：后排头部空间更充裕，座椅填充柔软，适合家用。伊兰特：后排腿部空间略优，但溜背设计牺牲部分头部空间，储物格设计更灵活。 价格参考（2023年）轩逸经典豪华版：约11-12万元（终端优惠后）伊兰特 5L尊贵版：约12-13万元（终端优惠后）总结建议偏好舒适性：轩逸经典更适合长途乘坐，油耗略低。

轩逸经典款优惠后价格亲民，起价低至79万起，适合预算严格控制在10万以内的消费者。伊兰特价格略高，但配置更为丰富，若愿意多花1-2万换取科技配置，伊兰特更值得考虑。设计与风格：伊兰特设计年轻化、个性化，适合追求时尚个性的消费者。

轩逸：车机系统不支持CarPlay，操作流畅度稍逊于伊兰特。虽然这并不直接等同于安全性问题，但操作不便可能会分散驾驶员的注意力，从而增加行车风险。综合考量 需要注意的是，车辆的安全性不仅仅取决于智能配置和驾驶辅助系统，还包括车身结构、碰撞保护设计、安全气囊布局等多个方面。

价格方面：轩逸经典版在某些地区的优惠后落地价较低，适合预算有限的消费者。伊兰特虽然价格略高，但配置更为丰富，适合追求科技配置的消费者。设计语言与风格：伊兰特采用棱角分明的切割式前脸和贯穿式尾灯设计，车内配备双25英寸联屏和64色氛围灯，整体风格年轻、时尚、动感，适合年轻用户。

两款车各有优劣，如果追求长期耐用性和低维护成本，日产轩逸质量更好；若看重科技配置和空间，北京现代伊兰特也有不错的质量表现。

目前仅能提供轩逸与伊兰特的对比信息，宝来相关数据缺失，需补充后进一步分析。以下为轩逸与伊兰特的核心对比点：动力表现轩逸搭载6L自然吸气发动机，最大功率122匹马力，百公里加速约12秒，动力输出平缓，适合日常代步。其匹配的钢带式CVT变速箱以平顺性见长，但传动效率相对较低。

售价9.98万起,全新伊兰特两种动力6款车型选哪款最值?

在这一次，全新伊兰特一共推出了两种动力配置共6款车型，售价区间为98-118万元。在入门车型上，新伊兰特用的是5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成；至于高配车型上，采用的则是4T+7速双离合变速箱的动力总成。对于如此繁多的选择，选哪一款会更好，每个版本的特点又是什么呢？我来为你一一解

近日，全新一代 伊兰特正式上市，新车推出两种动力共6款车型，售价区间98万元-118万元。全新的设计，传承数年的名字，新一代伊兰特究竟如何选择？全新伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造，采用了现代汽车最新的感性运动设计理念，并在此基础上采用了Parametric Dynamics参数动力学的设计理念。

配置方面，售价为98万元的全新一代伊兰特入门版车型配备了8英寸中控液晶显示屏、5英寸液晶仪表盘、手机互联、倒车影像、前排侧气囊、LED远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯。与竞品车型朗逸、轩逸相比，除了价格相对比较便宜外，优势也并不大。

首先来看下4T版本的入门版车型，也就是指导价为128万元的LUX尊贵版，它的配置基本和5L版本的尊贵版一致，仅仅多出了一个更显运动的方向盘换挡功能，因此具体配置可以参考之前的5L尊贵版车型。

最后是240TGDI旗舰版车型，售价118万元，全系顶配，配置上已经拉满，主被动安全、驾驶辅助以及舒适性配置都很全面，动力表现方面也能拿的出手，相比对手价格还是有一定优势。整体而言，这款车型推荐度也很高。

本次第七代伊兰特共计发布6款车型，并提供6种颜色供消费者选择。

全新伊兰特不到10万,虽然动力拉胯,但有一方面同级最强!

全新伊兰特是一款造型很运动、个性的车，但是它却缺乏与外观相匹配的性能，这是新伊兰特第二个比较矛盾的地方。 和现代菲斯塔的4T、6T动力搭配不同，新伊兰特采用了5L和4T高低搭配的策略，而且4T发动机的动力参数，在扭矩上还比菲斯塔的4T少了31牛·米。

至于耐用度方面，毕竟伊兰特是一款全球车型，而且现代也不会让伊兰特这个“金字招牌“蒙羞，所以这方面应该不必担心。 如果您想要了解全新伊兰特更全面的信息，请点击下方链接。

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