打气气压对照表图（打气筒气压表有什么用）

打气筒气压表怎么看

1、打气筒上的气压表通常会有两种刻度单位，一种是PSI（磅力每平方英寸），另一种是BAR（巴）。这些刻度用来显示当前气压的大小。 正确连接打气筒和充气物体：将打气筒的嘴部对准需要充气的物体的气口，确保连接紧密。然后，将打气筒的活塞向下推，使其与充气物体接触。打开打气筒的阀门，开始充气。

2、打气筒气压表有两种或两种以上单位，一般看BAR或Pa100KP为1BAR，简称胎压计。一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~5kg/cm2，就是修车师傅通常说的2公斤到5公斤。一般胎压数值在0~5之间都是正常的。

3、带压力表打气筒的读法主要取决于其指示单位，通常为巴（bar）和帕（Pa），偶尔也会有美制单位Psi。以下是具体的查看方法：了解指示单位：打气筒的压力表上通常会标有巴（bar）和帕（Pa）两种单位，有时也会有美制单位Psi。需要明确自己所需的气压单位。

4、请注意，该气压表左上角有一个向内的红色箭头，它指示的是2巴，即200千帕（kPa）。因此，在给轮胎打气时，应参照车辆制造商指定的气压标识，将气压打到红色箭头指示的位置，或者略高于该位置即可。

我这个汽车充气压力表怎么看

1、在使用充气泵测量汽车气压时，需关注压力表内圈的正常值，通常在2至4之间，且2为常见标准值。读取压力表的数值时，视线需垂直于表盘，避免从两侧读取，以防读数误差。记录数值时，务必注明单位，确保记录准确。在使用车载气泵时，应确保车辆已启动。若未启动即使用气泵，可能导致电池馈电，损害汽车电池。

2、汽车轮胎充气压力表查看方法如下：确认压力表类型 汽车轮胎充气的压力表主要分为数显和机械两种。不同类型的压力表，其读取方式有所不同。机械表读取方法 确认单位：首先，需要确认仪表所使用的单位，普遍的机械仪表都使用的是bar作为单位。

3、汽车充气压力表，压力表里面一圈红色数字显示的单位是kg\/cm2（平方厘米），看内圈红色的，正常2到4。

4、了解压力表类型 汽车轮胎充气的压力表主要分为数显和机械两种。数显表直接将压力数字显示在屏幕上，而机械表则需要人工读取。确认标准胎压 在读取压力表之前，我们需要根据车辆或轮胎上的标识来确认轮胎的标准气压是多少。这里需要注意的是，有些标识会使用kpa做单位，有些会用pa做单位。

5、这类压力表的读数通常以kg/cm为单位，数值范围大致在2至4之间。例如，若您的汽车建议气压为4kg/cm，使用压力表测量时，指针应准确指向此数值。若指针低于此数值，需为轮胎充气；若高于此数值，则需适当放气。大多数气压表配备双标尺，一红一黑，分别用于不同单位的测量。

6、查看汽车轮胎充气压力表的方法以及合适的轮胎充气压力如下：查看方法： 对齐并压紧：将气压表的测量端与轮胎的气门嘴对齐并压紧。 读取指针或标杆数值：此时气压表的指针会偏转，指示的数值即为轮胎的充气压力。如果气压表有标杆，在气压作用下标杆会被推出，标杆上的数值也显示为轮胎的充气压力。

轮胎打气筒上的气压表怎么看?

1、请注意，该气压表左上角有一个向内的红色箭头，它指示的是2巴，即200千帕（kPa）。因此，在给轮胎打气时，应参照车辆制造商指定的气压标识，将气压打到红色箭头指示的位置，或者略高于该位置即可。

2、打气筒上的气压表通常会有两种刻度单位，一种是PSI（磅力每平方英寸），另一种是BAR（巴）。这些刻度用来显示当前气压的大小。 正确连接打气筒和充气物体：将打气筒的嘴部对准需要充气的物体的气口，确保连接紧密。然后，将打气筒的活塞向下推，使其与充气物体接触。打开打气筒的阀门，开始充气。

3、打气筒气压表有两种或两种以上单位，一般看BAR或Pa100KP为1BAR，简称胎压计。一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~5kg/cm2，就是修车师傅通常说的2公斤到5公斤。一般胎压数值在0~5之间都是正常的。

4、充气表怎么看轮胎气压 如果是电子式气压表：这样的气压表，胎压就会以数字的形式显示出来，比如屏幕显示3bar，就说明轮胎的胎压就是3bar。 如果是警报式气压表：警报式的气压表，并不会直接显示车辆的胎压，但是胎压出现异常，就会出现响声来提示车主。

5、打气筒气压表怎么看 气压表通常会显示BAR或Pa单位，一般100KP等于1BAR。例如，若轮胎气压为5个大气压，打气时表指针应指向250KP或5BAR。而Psi为美制单位，通常不使用。汽车轮胎气压表，即胎压计，主要用于专用车轮胎的充气、放气和测压。

公路自行车胎压对照表

1、自行车轮胎的气压通常都会标注在自行车的外胎上例如：8-5bar280-550kpa40-80psi按照打气筒气压表的对照参数使轮充气气压达到轮胎标注的规定范围即可。常见的打气筒上的气压表以psi为单位，假设轮胎上标注的气压范围是40-80psi，我们可以根据路面的情况决定充气压力，如果路面松软湿滑气压可以充至40-60psi，如果路面为干燥的柏油马路气压可以充至接近80psi。

2、公路自行车的轮胎压力通常在60-120 psi（磅/平方英寸）之间，换算成bar大约为1-3 bar，具体取决于自行车和轮胎类型。一般推荐范围：公路车胎压的一般推荐范围是70-120 psi，即约8-3 bar。制造商和轮胎类型差异：这个范围可能因制造商、轮胎类型而有所不同。

3、公路车700x38c轮胎气压正常范围为50 - 75PSI（约345 - 515KPa），不过具体气压会受多种因素影响，需结合实际情况调整。

4、公路轮胎：推荐的胎压范围是80130psi，换算成bar约为7648bar。山地轮胎：胎压范围在3090psi，换算成bar约为0311bar，但通常建议维持在较低的胎压，如2030psi，特别是职业山地车手。混合动力轮胎：胎压建议在4080psi，换算成bar约为3876bar。

5、轮胎规格影响：较窄的公路自行车轮胎，一般建议胎压在100-130psi（磅力每平方英寸）。窄胎与地面接触面积小，较高胎压能保证良好的滚动效率。而宽一些的轮胎，胎压可适当降低至80-100psi，宽胎本身稳定性好，较低胎压能提供更好的舒适性。

6、自行车轮胎的气压信息通常在轮胎的外侧清晰标注，如8-5bar或40-80psi。为了保持最佳骑行性能和舒适度，应根据轮胎上的建议范围调整气压。例如，如果轮胎上标明的范围是40-80psi，骑手可以根据道路条件灵活调整：在松软湿滑的路面上，推荐气压在40-60psi之间，而干燥的柏油路则可以充至接近80psi。

摩托车轮胎的气压多少合适?

这种摩托车的轮胎气压，一般前轮是打到0公斤（0kg），即200千帕（200kpa），后轮气压打到0-2公斤（0-2kg），即200-220千帕（200-220kpa）就可以了。不过具体到不同品牌、型号的轮胎，这个标准也会略有差异。

摩托车气压一般应保持在2到5bar之间，其中前轮气压为2bar，后轮胎气压为5bar。摩托车轮胎气压的合适与否对于骑行的舒适性和安全性至关重要。过低的气压会增加行驶阻力，而过高的气压则会减少轮胎与地面的接触面积，影响抓地力，甚至可能导致爆胎。

摩托车合适的胎压，前轮一般为170-180千帕（约等于7-8MPa），后轮为200-220千帕（约等于0-2MPa），也可以简单理解为前轮打2MPa，后轮打5MPa。以下是关于摩托车胎压的一些详细解释和建议：胎压的重要性 摩托车胎压对骑行安全和舒适性有着重要影响。

打气筒气压表怎么看图解

1、第一张图片太小，看不清上面的东西，第二张图片被指针遮住一部分，但里圈红字应该是bar，1bar=1kg=100kpa，一般常见车辆轮胎气压，多在0－5公斤左右，即200－250千帕（200－250kpa），而这个气压表左上角有个凸向里面的红箭头，它的指向就是2bar，即2公斤或200千帕，所以一般按照该车轮胎标识，打到里圈红字2，也就是红箭头所指的位置或是多一点就行了。

2、请注意，该气压表左上角有一个向内的红色箭头，它指示的是2巴，即200千帕（kPa）。因此，在给轮胎打气时，应参照车辆制造商指定的气压标识，将气压打到红色箭头指示的位置，或者略高于该位置即可。

3、打气筒气压表看图解如下：指针指向“H”时，表示气压表显示的是压力，如果指针指向“P”，则表示高压，如果指向“-”，则表示低压。 指针指向一个扇形标记时，表示电源，点击一下，打气筒就会开始打气。 指针快速地先指向“P”再指向“-”之间，表示平衡状态。

The End