自动变速箱正时对照表图（自动变速箱构造图解）

vvt与cvt有什么区别?

两者的工作原理不同：vvt（又叫做可变气门正时）的工作原理：曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴，凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化，通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变，提高了发动机的效率与动力。

CVT和VVT分别代表不同类型的汽车技术，无法直接判断哪种“更好”，因为它们应用于汽车的不同系统，具有各自的特点和优势。CVT： 特点：CVT是一种变速器类型，其最大的特点是能够实现无级变速，即传动比可以在一定范围内连续变化，而不是像传统变速器那样只有固定的几个挡位。

CVT发动机和VVT发动机的主要区别如下： 技术原理： CVT发动机：其核心在于无级变速器技术，通过一对可变直径的锥轮和传动带来实现速比的连续变化，从而提供平滑的加速体验和卓越的燃油经济性。

VVTi与CVT无法直接比较哪个更好，因为它们分别属于发动机技术和变速箱类型，各自在汽车系统中扮演着不同的角色。VVTi技术的优势： 提升发动机效率：通过智能调整气门开启时间，优化发动机工作状态。 增强动力输出：在相同排量下，能够提供更强的动力表现。 节省燃油：优化燃烧过程，降低燃油消耗。

vvt变速箱与cvt变速箱的主要区别体现在其工作原理、功能特性及应用上：工作原理：vvt（可变气门正时技术）：vvt并非传统意义上的变速箱，而是一种发动机技术。它通过调整发动机的凸轮相位，实时改变进气量，从而优化燃烧效率。

应用领域不同：VVT：主要应用于发动机领域，是一种改善发动机性能和燃油效率的技术。CVT：主要应用于传动系统，特别是自动变速器中，旨在改善驾驶舒适性和燃油经济性。技术层面不同：VVT：通过调整进排气门的开启和关闭时机，优化气门重叠时间，从而提高燃烧效率、降低排放和提高动力输出。

vvt和at变速箱有什么区别

1、VVT和AT变速箱的主要区别如下：技术应用领域：VVT：是可变气门正时技术，属于发动机层面的优化技术，不涉及变速箱。它通过调整进气和排气过程的时间来优化发动机性能，尤其适用于自然吸气发动机。AT变速箱：是一种应用广泛、技术较为成熟的自动变速箱。

2、总结而言，VVT技术和AT变速箱在汽车技术领域发挥着不同作用。VVT技术侧重于发动机内部优化，提升燃油效率，适用于自然吸气发动机。而AT变速箱则作为自动变速箱的代表，强调动力传递的平顺性和舒适性，但可能在效率和经济性方面不如VVT技术。两者各具特色，适用于不同需求的汽车和发动机系统。

3、AT AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是，操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等。

4、AT代表此车使用 液力自动变速器 （自动挡）MT代表此车使用 手动变速器 （手动挡）VVT 代表发动机具有可变气门正时技术，根据发动机工况，调整发动机进气量。DVVT 双可变气门正时技术...在VVT基础上 ，进气与排气都可调！注：VVT 这类技术，只有在车高速行驶时，节油的效果才最明显。

5、VVT变速箱和CVT变速箱的主要区别如下： 工作原理：VVT（Variable Valve Timing）：VVT并非传统意义上的变速箱，而是一种可变气门正时系统。它通过调整发动机凸轮相位，实时优化进气量，使发动机在不同转速下都能保持最佳燃烧效率。这种精密调控显著提升了燃油经济性。

6、降低减少油耗。VVT技术是轿车动力发展的趋势。CVT是指连续可变传动系统，可实现动力无间断传递。与AT、AMT有很大的区别。据说，传动效率高，行驶平顺性好、没有顿挫感；更重要的是油耗低。最佳答案 AT：AT(AT：Automatic Transmission)代表自动挡。

齿轮计量计

1、齿轮计量泵的优点： 无脉冲输出：确保输送液体过程的平缓和均匀。 高精度和可重复性：通过精密加工的零部件来保证。 广泛的耐腐蚀范围：与液体接触的部分采用特殊材质，具有良好的流体兼容性和卓越的耐腐蚀能力。 适用范围广：无论是稀薄液体、半固态物质，还是牛顿液体或非牛顿液体，都能有效输送。

2、齿轮计量泵的工作原理是利用蜗轮蜗杆减速传动，将曲柄连杆机构的旋转运动转换为十字头式的直线往复运动。 在泵的操作过程中，通过带有斜槽的滑轴来调整柱塞的行程长度，进而改变偏心轮的旋转半径，实现行程的精确控制。

3、齿轮泵是一种容积式回转泵。以下是关于齿轮泵的详细解释：工作原理：齿轮泵的工作原理基于一对啮合的齿轮。其中一个主动齿轮由电机带动旋转，另一个从动齿轮与主动齿轮啮合而随之转动。当两个齿轮逐渐分开时，工作空间的容积逐渐增大，形成部分真空。此时，液体在大气压的作用下，通过吸入管被吸入泵内。

4、cc是容积单位，表示齿轮计量泵每次旋转（360度）所输送的物料量，等于1毫升（ml），即一个立方厘米。 1cc等于1000立方毫米。

自动变速器。什么是换挡正时和锁止正时?

自动变速器与手动变速器的最大差别在于自动变速器的换挡是由液力变矩器操纵的；自动变速器每次换挡都会经过特定的配件促使液力变速器对变速箱档位齿轮以及离合作出调整，以迎合需要至于你所说的换挡时刻；其实就是自动变速器档位切换的时间而变矩器锁止离合器的时刻，则是液力变矩器在档位切换时介入对离合控制的时间。

即驻车档，用于在车辆完全停稳后，通过制动系统固定车辆，防止其移动。与N档不同，P档会中断动力输出，确保车辆稳固不动。如今，一些现代车型采用了电子刹车系统，虽然其操作方式与传统的P档有所不同，但原理一致，都是为了确保车辆安全停放。

自动档汽车是一般采用自动变速器调节车速的汽车，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动变速器的工作原理：行驶时，自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而代替了对正时和换挡操作的主观判断。

自动挡是汽车中一种便捷的换挡机构，通过一系列字母标识(如P、R、N、D、S、L)来代表不同的档位。其中，P档用于驻车，R档用于倒车，N档为空档，D档用于前进，S档则开启运动模式，而L档则适用于低速前进。这些档位的选择和切换，均由自动变速器的智能控制系统来完成。

长安之星正时怎么对图片

1、舒适装置，长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整，适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车，中排座椅靠背角度可调整，增加乘坐舒适度；后排座椅可以 简单地说，就是曲轴和凸轮轴的销子口都顺发动机的方向，向上(微型车的发动机是向左倾斜的)正时带盒，里面及外面边缘，有黄色的标志，箭头形状，。变速箱上口能看到飞轮的一个点。

2、保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。

3、转动曲轴，使凸轮轴正时齿轮标记对准正时皮带护罩上的标记。把定位块插入气缸盖上的缺口内。正时皮带安装到张紧器轮和凸轮轴皮带轮上。把张紧器轮逆时针转动，直至可以使用双孔螺栓扳手为止。将张紧器轮螺母紧固至15Nm，安装正时皮带下护罩。

4、长安之星465qk发动机正时方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障，也会有一些征兆发生。

The End