挖机轴套尺寸对照表图（挖掘机轴套生产厂家）

斗轴套是用在挖掘机哪里的具体到部位哦

图示位置就是斗轴衬套，安装在挖掘机大小臂及铲斗连接处，可以更换。主要作用是防止销子（斗轴）和车体直接接触，产生磨损。能使用轴承承受更大的负荷，再加上润滑油的配合，是机械部件部位的最好搭档，特别是大型、重型机器械上的应用。为了让齿轮轴在运动的时候不要因为震动而产生偏移，就需要用到铜轴套来固定。

斗轴衬套是挖掘机上的一个重要部件，它位于挖掘机的大小臂与铲斗连接处，起到了支撑和更换的作用。 该部件的主要功能是防止销子（斗轴）与车体直接接触，减少磨损，同时它能够承受更大的负荷，与润滑油的配合使得它成为机械部件中的理想搭档，特别是在大型和重型机械中的应用。

挖机的马头是小臂最末端连接挖斗的地方。马拉头其实就是连接小臂末端与铲斗的拉杆，也叫千秋架。马拉头的作用就是连接小臂与铲斗，马拉头里面还有个轴套，再连接销轴一头固定在铲斗上，一头固定在小臂上。

斗轴套。挖掘机斗里面铺皮子的叫做斗轴套，斗轴套属于液压挖掘机工作装置中重要组成部件，其需要对液压挖掘机工作装置进行稳定、精准的定位，所以需要具有较强的韧性及耐磨性能。

雷沃挖掘机，特别是FR510E2HD型号，具有以下主要功能：强劲的动力系统：装备额定功率达298kW的康明斯发动机，搭配全套川崎液压系统，提供稳定且强大的动力输出。高可靠性和耐用性：采用加强型动臂、斗杆，以及一体化铸造的铰接部位，增强结构强度。斗杆、摇杆部位的轴套为蜂窝式，延长润滑周期。

挖掘机工作时，大小臂和铲斗上有几十个相对运动的位置。这些位置的销轴和轴套在工作时一直有摩擦，由于挖掘机工作负荷大，对这些部件的作用力也很大。挖掘机挖斗上的4个销轴需要打黄油润滑 挖掘机上可都是坚硬的钢铁，如果在如此大的工作强度下由它们相互摩擦，轴销和轴套将受到严重的磨损。

挖掘机轴套怎么取出

用锥子插入挖掘机轴套的内孔中，然后用棒槌敲出来就可以，如果这种方法不行，还可以用锯条把轴套锯开拿出来就可以了。挖掘机，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

首先有用楔子，榔头敲出来。其次用锯片把轴套锯开。最后把轴套取出来了，即可更换新的内套。

铜轴套实际上也可以看作是一种滑动轴承，它在挖掘机中的作用不仅仅是固定，还包括滑动轴承的功能。 轴套在长期运行中可能会出现永久性变形，导致配合间隙的出现，从而引起磨损。为了解决这一问题，现在采用了一些新的修复方法，如使用高分子复合材料进行修复，这种方法具有成本低、效果好的特点。

挖掘机为什么需要打黄油

打黄油是为了各连接处润滑，如动臂和平台连接的销轴和轴套，斗杆和动臂连接的销轴，铲斗和斗杆连杆连接的销轴，以及油缸销轴、回转支承等等。黄油就是润滑油，如果不打的话结构件和销轴都会磨损、开裂，很严重的。正常每周要打一次，特殊工况下每天都要打，如下水中作业或雨雪天气作业。

从挖掘机斗杆油缸销轴引出的黄油加注口 实际上，这是由于挖掘机工作时的特点决定的。挖掘机的这些工作部件都是“低速重载”，密封性不好。如果使用液体润滑油，很容易泄漏，不能形成良好的油膜。

初学挖掘机时，最基础的工作是给挖机打黄油。挖机每天至少需要打一次黄油，多的时候甚至三四次，因为黄油嘴遍布全身，不仅有助于润滑，还能延长设备寿命。帮师傅打黄油不仅有助于快速建立良好印象，也是未来独立操作时必备的技能之一。接下来是更换破碎锤的任务。

挖掘机的大臂是注黄油的关键部位之一，确保黄油能够润滑并减少磨损。 小臂也是不可忽视的注油部位，适当的黄油加注可以提高其使用寿命。 挖斗的黄油注油同样重要，它直接影响到挖斗的运作效率和稳定性。 旋转大齿圈是挖掘机传动系统的一部分，需要定期注入黄油以保持良好的工作状态。

作为一名挖掘机学徒，打黄油是最基本的任务之一。挖机每天至少需要打一次黄油，有时候甚至需要三四次。黄油嘴遍布于挖机的各个部位，因此在学徒期间，帮助师傅完成这项工作不仅能给师傅留下好印象，还为未来独立操作打下基础。换破碎锤则是另一项重要任务。当挖机需要使用破碎锤时，需要两人协作进行更换。

首先，打黄油是每天必须完成的任务，至少一次，有时甚至达到三四次。由于挖掘机上的黄油嘴众多，你应当主动帮助师傅完成这项工作。这不仅能帮助师傅减轻负担，还能给你留下好印象，对你的学徒生涯大有裨益。此外，学徒期间你还将学会如何更换破碎锤。

挖机的马头是指什么部位

1、挖机的马头是小臂最末端连接挖斗的地方。马拉头其实就是连接小臂末端与铲斗的拉杆，也叫千秋架。马拉头的作用就是连接小臂与铲斗，马拉头里面还有个轴套，再连接销轴一头固定在铲斗上，一头固定在小臂上。既要保持连接，也需要灵活保持相对运动，马拉头里轴套与销轴的连接处正是我们每天开工之前打黄油不可忽略的一个重要部位。

2、挖机的马头是指小臂最末端连接挖斗的部分，它承担着连接小臂与铲斗的重要作用。 马头内部包含轴套和销轴，它们连接铲斗和小臂，并允许相对运动。这些部件在工作时会承受巨大的力和摩擦，因此需要定期涂抹黄油以减少磨损。

3、挖机马脑壳是挖斗末端。挖机的马头是小臂最末端连接挖斗的地方。马拉头其实就是连接小臂末端与铲斗的拉杆，也叫千秋架。挖掘机，又称挖掘机械（excavatingmachinery)，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。

4、检查松动原因：仔细检查马头套松动的原因，是由于螺栓松动、配件磨损或破损等引起的，检查是否有异常磨损、脱落或损坏的部件。使用扳手紧固螺栓：如发现螺栓松动是导致马头套松动的原因，使用合适大小的扳手紧固螺栓，按照挖机制造商的指导手册或操作手册上的规定扭矩值进行紧固，确保螺栓牢固。

5、首先，把马的头放在桶耳上；准备一根铁管，小挖掘机会细一点，大挖掘机现场的钢管会细一点；放入铁管，然后提起水桶离开地面；铲斗离地后，前臂向前伸，铲斗油缸伸出到连杆的耳孔和根部，可以通过轴。有些偏差也没关系，因为铲斗离地时会晃动；那只手推着轴走了进去。不管是大挖掘机还是小挖掘机。

日立200马拉头尺寸

MM。根据查询日立挖掘机官网得知日立200马拉头指的是挖掘机小臂最末端连接挖斗的地方，实际上是小臂拉杆，也叫千秋架。马拉头的作用是连接小臂与铲斗，其中有一个轴套，再连接销轴，一头固定在铲斗上，一头固定在小臂上。日立200马拉头的尺寸是45mm。

。日立120-6马拉头运输总长度(mm)、9660运输总宽度(mm)、2880运输总高度(mm)、3010履带总长度(mm)、4170履带板宽度(mm)。日立汽车公司创立于2010年，汽车公司主要建设汽车使用的减震器、汽车使用的转向器、传动轴等产品。

日立70挖掘机重量是51吨。发动机采用的原装进口日本产的五十铃发动机，马力55马力，厂家推荐的斗容可以是0.3或0.38的；该挖掘机有两个比较突出的特点省油2速度快，但是价格要稍微贵一点。

求挖机易损件清单cat现代日立小松等

1、易损件。斗齿 斗销 大小臂轴寸套 垫片 （底盘） 引导轮 支重轮 托带轮 链轨 驱动轮 带板 涨紧弹簧 旋转齿圈 黄油嘴 自喷漆 挡风玻璃 老化件。o型大小油封 油缸密封圈 涨紧油缸密封圈 油管 接头 照明灯 保险丝 保养件。

2、小松挖掘机配件泛指能组成完整挖掘机的零部件，工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。

3、小松挖掘机配件泛指构成完整挖掘机的零部件，工业上通常指易损件或根据施工需求可拆卸的组件。

4、以下基本上涵盖了现有主流品牌 先说合资品牌的 卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT) 优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。 缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏校特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。

5、挖掘机斗齿是挖掘机上的重要部件，也是易损件，是由齿座和齿尖组成的组合斗齿，二者靠销轴连接。由于斗齿磨损失效部分是齿尖，只要更换具尖即可。一台露天挖掘机斗齿在使用过程中由于严重磨损而早期失效，针对该批斗齿，分析了斗齿表面的失效形式和失效原因，并提出了改进措施。

The End