朗逸发动机正时对照表图（朗逸16cfn发动机正时图解）

朗逸点火正时调节的正常值是多少?

1、点火正时调整 调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、朗逸6发动机解体后，正时凸轮轴点火位置的正确安装方法如下：对准凸轮轴标记：在两颗凸轮轴上，都会找到一个很大的点。这个点是凸轮轴的关键标记。将这个点对准瓦盖上的箭头标记。这是确保凸轮轴正确安装的第一步。安装并调整链条：在凸轮轴标记对准后，接下来需要挂上正时链条。

3、如果一切正常，就可以启动发动机了。二。更换正时皮带后常见的发动机故障 皮带掉，主要是皮带太松，张力不够，严重的后果是阀门坏了；有异响，因为皮带太紧，没有活动空间，导致异响，发动机不能逆火点火。这个问题严重，时机不对。重新安装正时。第三，上海大众朗逸没有正时找正的工具。

朗逸1.6正时链条记号安装图解法

1、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。

2、发动机正时链条安装方法：将曲轴摇到1缸上止点位置；可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮；将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘，她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。

3、对于朗逸6发动机的正时链条安装，首先，需将曲轴调整至1缸的上止点位置！--，并确认链条箱外壳上的标记以定位飞轮。接下来，安装进气和排气凸轮轴！--，确保1缸的凸轮形成倒八字形。每个凸轮轴后端的方形法兰设计便于使用专用工具紧固。

上海大众朗逸没有工具的正时校对方法

1、缸发动机的正时对准方法一般是在拆发动机时先找标记。一般所有发动机都有。如果有些发动机找不到，可以自己做个标记，然后拆解。

2、朗逸CFN发动机正时的校对步骤如下：确定曲轴旋转记号位置：首先，需要找到曲轴旋转记号的位置。这通常是在曲轴轮上的一个特定标记。将曲轴轮转动，同时观察一缸活塞的运动。当活塞运动到上止点位置时，停止转动曲轴轮。

3、朗逸6发动机正时校对的方法：曲轴定位螺栓。凸轮轴定位夹具。将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮。对正时结束。发动机简介：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

4、旋转发动机凸轮轴至11点钟方位，对号正时点。拧下曲轴定位孔的螺丝。拧上曲轴定位的专用工具，保证曲轴位置的固定。使用X型专用工具套在凸轮轴外侧的豁口内固定。十字标记朝着上部。此时就完成了专用工具的安装，可以进行皮带的拆装了。

The End