变速泵轴承型号对照表图（变速器油泵的结构）

内径40外径80的轴承型号

外径80毫米，内径40毫米的轴承型号为208，这一型号的特征是内径40毫米，外径80毫米，厚度为18毫米。在轴承型号的基本代号中，末尾的两位数字表示内径尺寸，通常代表的是内径尺寸除以5的结果。对于内径为40毫米的情况，末尾的两位数字为08。

内径40mm、外径80mm的轴承型号是6208。6208轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。它主要用于承受径向载荷，也可承受一定量的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的性能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。

外径80毫米，内径40毫米的轴承型号是208的 ，内40外80厚18。支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。

型号为30208的圆锥滚子轴承：外径80，内径40，厚175。不过，轴承的类型很多，而且各有各的用途，不能代用，所以只量取尺寸来选轴承是不妥的，最好是有照片加尺寸，才可靠一些。

龙工变速泵轴承型号?

1、龙工变速泵轴承型号为509。根据调查相关公开信息显示，龙工变速泵轴承型号为509，是推力深沟球轴承，尺寸规格为内径260mm、外径300mm、宽度20mm。

2、装载机的轴承主要是变速箱里，一般都是变矩器罩轮210，分动齿6017有2本，工作泵轴210，、601转向泵轴210，、211或者110，输入二轴6016，一轴6311，中间811，二轴6216210有2本，倒档行星轮6010，一档6210，直接档6416026204，输出轴92316312。

3、驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸。变速箱有一体的（行星式）和分体（定轴式）两种。

汽车轴承有哪几种

汽车轴承主要有以下几种： 底盘用轴承 轮毂轴承：用于支撑车轮并允许其旋转。 角接触球轴承或深沟球轴承：常用于底盘系统中需要承受径向和轴向联合载荷的部位。 圆锥滚子轴承：适用于承受以径向载荷为主的联合载荷，在汽车底盘系统中广泛应用。

汽车轴承主要包括以下几种：底盘部分：轮毂轴承：用于支撑轮胎和轮毂的旋转。角接触球轴承或深沟球轴承：常用于底盘的旋转部件中。圆锥滚子轴承：适用于底盘中承受较大径向和轴向负荷的部位。悬架用轴承：包括推力球轴承、推力滚针轴承等，用于悬架系统中。转向齿轮用轴承：支撑和转动转向齿轮的轴承。

汽车轴承主要包括以下几种： 底盘用轴承 轮毂轴承：安装在车轮轮毂上，支撑车轮并允许其旋转。 角接触球轴承或深沟球轴承：常用于底盘系统中，承受径向和轴向负荷。 圆锥滚子轴承：适用于需要同时承受径向和较大轴向负荷的场合。 悬架用轴承：包括推力球轴承、推力滚针轴承等，用于悬架系统。

轮毂轴承：让轮子转得溜溜的。角接触球轴承/深沟球轴承：稳定又耐用，支撑底盘的小能手。圆锥滚子轴承：承受大力，让底盘更稳固。悬架用轴承、推力球轴承、推力滚针轴承：都是让底盘悬挂系统更灵活的宝贝。转向齿轮用轴承：帮你轻松打方向。发动机里的轴承：张紧轮、惰轮轴承：保证发动机皮带不乱跑。

悬架用轴承、推力球轴承、推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。发动机：张紧轮、惰轮轴承、带座球轴承，深沟球轴承、圆锥滚子轴承、离合器分离轴承、球轴承、电磁离合器轴承、双列角接触球轴承、水泵轴承、双列滚子轴承等等。变速箱：滚针轴承。其他部位：深沟球轴承、圆锥滚子轴承等等。最常用的为圆锥滚子轴承。

汽车常用的轴承主要有：球轴承、滚子轴承、推力轴承等。接下来对汽车常用轴承进行详细介绍： 球轴承是汽车中较为常见的轴承之一。主要用于汽车的轮毂部位，连接轮毂与车辆主体，承受车轮的重量及行驶中的各种力。由于球轴承的内外圈旋转接触面小，摩擦系数小，因此能够保证汽车的行驶平稳性。

轴承的精度等级分为哪几类?

1、轴承的精度等级分为以下几类： P0、PPPP2等级，从低到高依次递增。P2为最高精度等级，主要应用于航空航天领域；P4为第二高精度等级，常用于精密机床；P0为普通级别，适用于一般用途。 精度标准级别轴承的精度等级标准分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。

2、轴承的精度等级主要分为以下几个等级：0级：适用于一般机械，是较为常见的标准精度等级。6X级：比0级稍高一级的精度要求。6级（P6级）：比0级精度更高，适用于对精度有一定要求的机械。5级（P5级）：精度高于6级，适用于对旋转精度和噪音控制有更高要求的场合。

3、轴承的精度等级主要分为以下几个等级：0级：这是最常见的公差等级，适用于对旋转精度要求在10微米以上的通用机械，如机床的变速机构、进给系统，以及汽车、拖拉机的变速机构，家用电器中的旋转部件等。5级：适用于510微米旋转精度或转速较高的精密设备，如精密车床的轴承，以及精密仪器、仪表的支撑。

4、轴承的精度等级从低到高分别为P0、PPPP2，其中P2为最高精度等级，常用于航空航天领域；P4为第二高精度等级，常用于精密机床；P0为普通级别，适用于一般用途。 轴承的精度标准分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级，精度从0级起依次提高。

The End