第二个黑匣子找到没有（370黑匣子找到了）

MU5735黑匣子已找到,如果只找到一个黑匣子,是否影响后续调查?

1、MU5735黑匣子已经找到了，但是现在只找到一个，如果只有这一个黑匣子的话，应该也会影响到后续的调查，毕竟另外一个黑匣子才更为重要，它记录了飞行数据，只有知道了这个数据，才知道这一次飞机出事的真正原因。

2、黑匣子是可以调查清楚东航坠机的关键因素 截止到目前为止，搜救进展仍然在进行，被找到的黑匣子已经连夜送往北京，进行技术分析和破解，专家表示只有两个黑匣子都找到以后，才能最大限度的调查清楚东航坠机的原因。

3、东航MU5735客机失事之后，通过搜救人员日以夜继的搜寻，失事飞机的黑匣子已经找到一个。

第二个黑匣子找到了吗?

黑匣子的发现 在空难发生后，东航第一个黑匣子很快就被找到了，但是里面的信息并没有揭示出空难的原因。在搜寻了数个月后，东航的搜救队员终于在事故现场找到了第二个黑匣子。这个黑匣子经过分析后，揭示了空难的真相。

找到了，现在已经有专家对黑匣子进行破译，预计需要十几天到一个月的时间才能破译出来。不过黑匣子的记录也并不完整，而且根据专家的描述，两个黑匣子破损比较严重，不知道里面的信息是否保存完整。

东航失事飞机的第二个黑匣子在3月27日早上9点20分左右被找到，这部黑匣子记录了飞机失事前一段时间内的飞行数据。

第二个黑匣子是在撞击点附近的5米的土层之下被找到。在东航MU5735失事之后，很多人非常关心东航MU5735的黑匣子的下落。

下一步肯定会扩大搜索范围，通过这种方法收集到更多的信息，这样才可以更好的判断飞机是因为什么原因坠落的，搜寻更多遗留下来的物品。

因此，我们需要两个黑匣子来相互验证。从已经找到的驾驶舱语音记录器中，我们可以验证飞行人员是否出现了失误或遭受了外部损伤，而飞行数据记录器可以向我们显示事发时的天气状况和机械问题。

东航坠机搜救区域从核心区扩大了超10倍,坠机救援怎样了?

1、在撞击点东侧山坡坡面5米土层下，消防员发现一橙色罐体， 经专家确认，是“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子。

2、为保护现场，公安民警全场部署，暂时多余的救援力量撤出待命。其次搜救人员连夜对事故核心进行搜救。中央广播电视总台记者来到距事故核心二三十米的地方。在这里，可以看到工作人员一直在警戒现场。

3、着重在核心区重点发掘，围绕着核心区展开进行大范围的寻找，加快找到黑匣子的进程，记者还表示，现在黄金救援时间还没有结束，无论是寻找黑匣子还是人员搜救，已经在用最大的速度寻找了，相信真相很快会浮出水面。

4、大家为了救援工作非常拼命哪有什么岁月静好，只是有人为你负重前行。我们第一时间得知东航坠机发生了空难事件，很多消防人员第一时间赶到事发现场，并且也进行搜救。

5、不像其他有角度坠机，呈直线抛洒。那么，8000米自由落体，生物血肉之躯瞬间会如泥浆崩裂。

6、首先很痛心告诉大家：飞机坠落上面的人已基本确认全部遇难。昨日，全体现场搜救的工作人员为死难者进行了集体默哀！ 此次东航飞机从昆明出发前往广州，在巡航阶段突然发生事故，不幸坠毁于广西的山林之中。

东航客机失事事件,两个黑匣子都已找到,距查清事故原因还有多远?

距离查清事故的原因并不远了，现在北京专业机构正在对两部黑匣子内的数据进行密码破译，再结合飞机的残骸，相信很快就能知道真相了。

两个黑匣子的数据也需要整合，不能单方面参考一个黑匣子的数据。我们也可以从目击者或图像中猜测是什么样的问题导致了坠机。

两个黑匣子，一个就是收集声音的黑匣子，一个就是记录飞机飞行状态数据变化的黑匣子，现在已经找到了记录声音的这一个。但是据说因为从高空坠落的原因导致磁道存在一定的毁损，已经送往北京进行复原和破译。

虽然找到了失事客机的第二个黑匣子，但找到黑匣子并不意味着一定能弄清坠毁的真相。 原因是东航客机坠毁的飞机的两个黑匣子都有不同程度的损坏，是否能修复不得而知，是否能完全解读数据导出数据也不得而知 。

月23日下午，东航MU5735的第一个黑匣子驾驶室语音记录仪被找到，接着当晚送到北京开展数据讲解和编解码；四天后，第二部黑匣子被找到并被第一时间送到北京。依据28日官方发布的信息，两个黑匣子的译码工作中已经在进行中。

The End